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玻璃钢桥架为什么比钢制桥架更受欢迎?

发展经济、改善民生,交通基础设施决不能成为短板。新增高速公路6000多公里,总里程13万公里,新增二级及以上公路1.5万公里,新修农村公路29万多公里高速铁路运营里程突破2万公里,占世界总里程的60%以上。我国干线铁路网覆盖范围大大扩大,全国高速公路主体路段扩大,线路基本贯通。在这么大的工程中,玻璃钢桥梁随处可见可以说,公路、铁路的基础设施建设离不开我们的产品。为了保证运输枢纽的正常运行,电缆是必不可少的,电缆桥架、管箱等附件也起着保护电缆的作用。在具体材料方面,frp桥梁应用较多。这也正是玻璃钢桥梁不能脱离的特点,如重量轻、强度高、耐酸碱、抗干扰绝缘、防盗等。为什么钢桥不行?

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第一个原因是钢桥的重量比玻璃钢重,影响安装进度;第二个原因是在恶劣的天气条件下,玻璃钢桥比钢桥更耐腐蚀,使用寿命更长。作为沿海或隧道,既不会生锈也不会积水;第三个原因是玻璃钢桥梁本身的原材料在生产过程中可以在框架内加装屏蔽网,具有抗干扰性能也优于钢桥。最后,用树脂和玻璃纤维制作了frp桥。这些原料经高温加热后不能再利用。它们没有回收价值。它们比钢桥更防盗。它们不会被偷去卖废铁,也不会无意中对电缆线路形成保护因此,近年来frp桥梁的火灾销售也不无道理。很小,我编了一些愚蠢的想法。如果你认为我说的是合理的,请给我一些赞扬!


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